圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐是否失穩(wěn)主要是看動(dòng)錐是否翻倒。如果動(dòng)錐出現(xiàn)翻倒，那么主軸就會(huì)被卡在偏心軸套里，這時(shí)由于動(dòng)錐被卡無法自轉(zhuǎn)，且會(huì)隨著偏心軸套的轉(zhuǎn)動(dòng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，這種現(xiàn)象在生產(chǎn)中通常被叫做破碎機(jī)“飛車”。圓錐破碎機(jī)生產(chǎn)過程中如果出現(xiàn)動(dòng)錐失穩(wěn)現(xiàn)象，往往很容易發(fā)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。因此我們應(yīng)該仔細(xì)的研究破碎機(jī)出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象的原因，并做好提前預(yù)防工作。

　　（一）主軸與錐襯套在下口接觸情況

　　主軸與錐襯套在下口處接觸，主軸離心力、動(dòng)錐重量的合力與錐襯套給主軸的反作用力的作用線交于一點(diǎn)。造成球面軸承的反向支撐力c出其范圍以外，以致動(dòng)錐失穩(wěn)被卡在錐襯套里，出現(xiàn)圓錐破碎機(jī)的“飛車”事故。

　　（二）球軸承質(zhì)量的影響

　　當(dāng)球面軸承的反向支撐力作用線與主軸中心線夾角過大時(shí)，其支撐力的作用點(diǎn)就會(huì)跑到球面軸承以外，很容易造成動(dòng)錐失穩(wěn)現(xiàn)象。故而，為保證破碎機(jī)動(dòng)錐正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，避免失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生，在檢修時(shí)b須使球面軸承2/3的接觸面積保證是在外圈的。等破碎機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后其動(dòng)錐的穩(wěn)定性就會(huì)比較好，此時(shí)便可達(dá)到全面均勻的接觸。此種失穩(wěn)的情況經(jīng)常出現(xiàn)在破碎機(jī)空車運(yùn)行時(shí)，有載時(shí)球面軸承的反向支撐力方向與軸承中心線的夾角會(huì)變大比較小，使動(dòng)錐更穩(wěn)定。因此，在實(shí)際運(yùn)用中若出現(xiàn)不太嚴(yán)重的此類失穩(wěn)現(xiàn)象，可先給破碎機(jī)供礦運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，往往會(huì)使球面軸承的接觸情況得到改善，從而破碎機(jī)恢復(fù)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　（三）其他影響因素

　　上面介紹的幾種情況，都屬于接觸點(diǎn)位置偏差問題造成的動(dòng)錐失穩(wěn)。在實(shí)際的生產(chǎn)中，造成動(dòng)錐失穩(wěn)的因素有很多：偏心部件的局部接觸、間隙不當(dāng)、潤(rùn)滑油臟、油溫過高等因素都可能造成動(dòng)錐的失穩(wěn)，從而導(dǎo)致圓錐破碎機(jī)的“飛車”。

主軸與錐襯套局部接觸。由于局部接觸其接觸面相對(duì)都比較小，這就會(huì)使單位面積的壓力損失升高，破壞了系統(tǒng)的潤(rùn)滑的效果，是摩擦加大油溫升高，甚至造成局部較軟金屬熔化使兩接觸面產(chǎn)生抱軸，引起“飛車”事故。

　　主軸與錐襯套間隙不當(dāng)。間隙過小會(huì)使摩擦加大，溫度高，容易產(chǎn)生主軸與錐襯套的抱軸現(xiàn)象，引發(fā)事故；如果偏心部件間隙太大，偏心軸套和主軸容易發(fā)生傾斜破壞潤(rùn)滑油膜，使?jié)櫥瑮l件下降，造成錐襯套局部過熱，產(chǎn)生動(dòng)錐運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，甚至導(dǎo)致“飛車”。

潤(rùn)滑油太臟、油溫過高。這會(huì)造成的潤(rùn)滑油黏度和潤(rùn)滑效果的改變，會(huì)使各部件之間的摩擦力對(duì)動(dòng)錐造成的力矩發(fā)生一定的變化，在某種情況下可能引起動(dòng)錐受力不均勻，長(zhǎng)期使用造成動(dòng)錐失穩(wěn)。

　　（四）多因素綜合影響

　　通常在實(shí)際情況中**常見的是偏心軸套歪斜導(dǎo)致主軸與錐襯套夾角變小，從而出現(xiàn)動(dòng)錐失穩(wěn)現(xiàn)象。偏心軸套的歪斜**主要的情況有兩種：a.墊片厚度誤差累積所致；b.偏心軸套與直襯套間隙太大引起。當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，由于其環(huán)境等方面的影響，造成動(dòng)錐失穩(wěn)的因素往往是多種綜合產(chǎn)生效果的，潤(rùn)滑、間隙、偏心軸套傾斜和局部接觸等多種因素之間相互影響綜合作用，一個(gè)方面出問題往往會(huì)導(dǎo)致其他方面的惡化，產(chǎn)生一個(gè)惡性的循環(huán)，是破碎機(jī)的狀態(tài)不斷惡化，**終引發(fā)“飛車”事故。

了解了上面關(guān)于圓錐式破碎機(jī)動(dòng)錐失穩(wěn)現(xiàn)象的產(chǎn)生原因，當(dāng)我們遇到類似問題的時(shí)候，就可以針對(duì)不同的損傷情況，應(yīng)做好各摩擦副的修理維護(hù)工作；調(diào)整偏心部件墊片厚度使其具有更合理的間隙；調(diào)整配重，保證偏心軸套不歪斜；保證潤(rùn)滑油的潔凈，及油溫油壓的正常，從而保證圓錐破碎機(jī)的正常安全生產(chǎn)。